Wanneer de dagen thuis kort zijn en het moeilijk is om voldoende kilometers buiten te fietsen trekken we erop uit naar warmere oorden.
We starten de reis in Thailand en fietsen met eigen gravelbike in drie landen: Laos, Cambodja en Vietnam. Er zijn verbazend mooie gravelwegen op de meeste van onze ritten en we komen amper verkeer tegen. Start is in Thailand. We reizen van Bangkok naar de Laotiaanse grens waar we beginnen te fietsen. De eerste dagen fietsen we door het platteland tot aan de Cambodjaanse grens en genieten we van de lekkere Laotiaanse keuken.
In Cambodja duiken we afgelegen gebieden in waar de wegen wat uitdagender zijn en waar we twee nachten bij mensen thuis overnachten. Hier leren we het echte Cambodja kennen. Dan bezoeken we per fiets uitgebreid de site van Angkor met verschillende tempels. Na een rit in de buurt van de Mekong en een passage in Phnom Penh steken we de grens met Vietnam over. Hier fietsen we langs kanalen en rijstvelden dwars door de Mekong Delta.
De reis eindigt aan een mooie lodge een paar uur buiten Saigon (Ho Chi Minh City) vanwaar we terug naar huis vliegen.
Bekijk ook onze andere gravelreis in Azië.
We spreken af op de luchthaven van Brussel voor de internationale vlucht naar Bangkok. De volgende dag komen we aan en worden naar een hotel in het centrum gebracht waar we even kunnen opfrissen. We maken een verkennende wandeling in de omgeving en proven uiteraard ook van de lekkere Thaise keuken. In de vooravond worden we naar het treinstation gebracht voor de nachttrein naar Ubon Ratchatani.
Bij aankomst in Ubon Ratchatani wacht een transfer ons op. We rijden naar de grens met Laos waar we de nodige grensformaliteoten doen. Na een rit van een paar uur komen we aan in Champasak. Hier maken we de fietsen klaar voor het komende avontuur en maken we als er tijd is een korte verkennende rit waar we kennis maken met de lokale gravelwegen.
Het beloofd een mooie dag te worden met bijna uitsluitend vlakke gravelwegen. We fietsen heel de dag langs de westelijke oever van de Mekong en moeten af en toe een ferry nemen. de laatste ferry brengt ons naar het eiland Don Khong, middenin de Mekong waar we de komende twee nachten zullen verblijven.
Fietsafstand: 100 km
↗︎ 190 m
85 % offroad
We maken een lokale rit in en rond het Don Khong eiland. We zoeken de mooiste gravelwegen op en brengen enkele lokale bezoeken zoals aan de oude Franse brug, locomotief en de grootste watervallen van Zuidoost-Azië.
We verlaten het eilandgebied en steken de grens met Cambodia over. De transfer brengt ons een eind Cambodja binnen waar we rond de middag aankomen. Hier is het tijd om terug op de fiets te springen voor het technisch moeilijkste deel van de reis met smalle wegeltjes en veel zand. na deze kilometers komen we aan in het dorpje Ta Seng waar we in een homestay verblijven. Als we vanavond nog tijd hebben brengen we een kort bezoek aan de archeologische site van Preah Khan.
Fietsafstand: 30 km
↗︎ 100 m
99 % offroad
De hanen en het dorpsleven wekken ons. Tijd om terug op de fiets te springen.
We fietsen verder naar het westen waar de eerste 30 kilometer een voortzetting zijn van gisteren.
De smalle wegen zijn wat moeilijker te berijden met af en toe best lastige zandstroken en meer putten en stenen. Heel af en toe komen we eens een verlaten boerderij tegen maar verder is het hier zo goed als onbewoond.
De laatste 30 kilometer gaan over een originele Angkor weg, een brede mooie gravelbaan.
Hier komen we verschillende overblijfsels van oude bruggen tegen Sommigen zijn nog in vrij goede staat.
We overnachten terug in een homestay dichtbij de Beng Mealea tempel die we vanavond of morgenochtend nog even bezoeken.
Fietsafstand: 65 km
↗︎ 180 m
95 % offroad
We fietsen richting Siem Reap en de Archeologische site van Angkor. De mooie gravelwegen leiden ons langs mooie archeologische sites zoals het overgroeide Ta Prom complex.
Vanavond gaan we in het bruisende Siem Reap uit eten in de buurt van pub street in het centrum van de stad.
Fietsafstand: 60 km
↗︎ 160 m
70 % offroad
We zetten van aan het hotel opnieuw koers richting Angkor archeologisch park waar we de belangrijkste sites van de wereldbefaamde UNESCO site Angkor bezoeken. Angkor Wat en Angkor Thom staan zeker op het programma.
Na de lunch stappen we de auto in voor een transfer terug naar de Mekong , naar Kampong Cham.
Fietsafstand ongeveer 25 km op een gezapig tempo.
Een van de langere etappes van de reis staat voor de boeg en het is er een heel fijne en gevarieerde. Na een paar kilometer komen we aan bij dé attractie van Kampong Cham, een lange bamboebrug die jaarlijks in het regenseizoen wegspoelt en erna terug gebouwd wordt. We fietsen de bamboebrug over tot op het eiland Koh Cham dat midden in de Mekong ligt. We steken dit kleurrijke eiland over en nemen dan een ferry naar de overkant van de Mekong waar we onze tocht verderzetten. Asfalt wordt afgewisseld met gravel en we kunnen voor het grootste deel de drukkere banen vermijden.
Uiteindelijk komen we opnieuw aan de Mekong uit waar we aan de overkant de hoofdstad Phnom Penh zien liggen. We steken de rivier per ferry over en trotseren dan voor een paar kilometer het hectische verkeer tot we bij ons hotel uitkomen.
Fietsafstand: 103 km
↗︎ 170 m
35 % offroad
Nota: tijdens de reis in december is de brug misschien nog niet klaar en nemen we een gewone brug en licht andere route.
Een transfer van een tweetal uur brengt ons de stad uit voor een laatste rit op Cambodjaans grondgebied. We fietsen op leuke wegeltjes langs rijstvelden en voorbij heuvels om via een omweg aan de grens te komen. De procedure hier is gelijkaardig aan onze vorige grensovergang maar het is hier een rustigere grens en we hebben onze visum voor Vietnam al op voorhand geregeld. We nemen afscheid van ons Cambodjaans team en ontmoeten het Vietnamese team.
Over de grens springen we terug op de fiets voor deel twee van de dag. We fietsen tot aan onze verblijfplaats.
Fietsafstand: 80 km
↗︎ 190 m
45 % offroad
De laatste rit van de reis is de langste maar dan ook een hele mooie. We fietsen door het hart van de Mekong delta en banen ons een weg langs ontelbaar veel kanaaltjes waarbij we ontelbaar vele bruggetjes oversteken. Wij rijden langs rijstvelden en doorkruisen dorpjes en zien het leven op en langs de Mekong delta.
Uiteindelijk komen we na een lange rit aan bij onze mooie lodge – onze laatste overnachting van de reis die we op feestelijke wijze afsluiten.
Fietsafstand: 130 km
↗︎ 160 m
40 % offroad
De laatste voormiddag van de reis staat er niets vast op het programma. Wie wil kan de drijvende markt van Can Tho bezoeken, nog een kort ritje maken of uitslapen en aan het zwembad van de laatste zon genieten. We moeten wel nog de fietsen terug klaarmaken voor de vlucht.
Kort na de middag worden we opgehaald voor de transfer van enkele uren naar de luchthaven van Ho Chi Minh City (Saigon) vanwaar we naar huis vliegen en de volgende ochtend in België aankomen.
Zeer afwisselend van comfortabele 4* hotels tot eenvoudige homestays.
In de homestays slapen we met meerdere mensen samen in een ruimte en hebben we gedeeld sanitair. Het is netjes en verzorgd. Wassen doe je met een emmer en het toilet is er op zijn Frans.
Het is warm en je hebt weinig bagage nodig. De bagage moet je zelf over de grens dragen en moet mee met de fiets in de fietsdoos passen. Meer uitleg hierover tijdens de vertrekvergadering.
Tijdens de ritten wordt de bagage naar de volgende slaapplaats vervoerd.
Per land hebben we een fietsgids en mecanicien. Eens over de grens wisselt het team. De PlugPlug travel reisleider gaat over heel de reis mee.
Ter plaatse heb je enkel geld nodig voor persoonlijke uitgaven, drank en fooien. Verder moet je ook nog zelf voor het visum zorgen – meer info bij ‘documenten’.
Fietsen
Deze reis kan enkel met een fiets die je van thuis meebrengt. Een gravel bike is ideaal met min 40mm brede banden. Zorg ervoor dat de fiets goed onderhouden is en nagekeken voor vertrek.
Afstanden zijn tussen 65 en 120 km per dag. Er zijn amper hoogteverschillen. Het is best dat je toch wel wat kilometers in de benen hebt.
In december en januari is het droog en warm. Het is de koele droge periode van het jaar. Verwacht temperaturen overdag van eind 20 tot begin 30.
Alle maaltijden van diner op dag 2 t/m lunch op dag 13 zijn inbegrepen. De Thaise, Laotiaanse, Cambodjaanse en Vietnamese keuken zijn heel lekker en gevarieerd.
Tijdens de ritten hebben we bevoorrading. Meestal is dat lokaal fruit zoals ananas, banaan en watermeloen.
Als solo reiziger deel je standaard een kamer met een medereiziger. Een single kamer is niet verplicht maar kan aangevraagd worden. Een single kamer is niet mogelijk tijdens de homestays.
Je hebt een reispas nodig die nog 6 maanden geldig is tijdens de reis.
In Laos heb je een e-visum nodig.
Het Cambodja visum regel je aan de grens. Kostprijs ongeveer 36 USD gepast in cash te voorzien.
Het Vietnam visum regel je voor vertrek. Kostprijs ongeveer 25 Euro.
In de eerste helft van de reis (t/m Siem Reap) is de ondergrond bijna 100% onverhard. Tijdens het tweede deel hebben we wat meer asfalt maar altijd op rustige en mooie wegegen. De eerste twee ritten in Cambodja zijn wat technischer met meer zand en meer putten en stenen. Op die dagen zijn onze afstanden minder.
Zolang de status van een reis ‘beschikbaar’ is, geldt de vroegboekkorting van 5%, tenzij anders vermeld. Eens het minimumaantal deelnemers bereikt wordt en daarbij de reis gegarandeerd is, vervalt de korting. Bekijk zeker onze flexibele boekingsvoorwaarden.
Bij privégroepen zijn er vaak andere afspraken gemaakt. Daar geldt standaard geen vroegboekkorting.
Er is geen annuleringsverzekering inbegrepen in de basisprijs van de reis. Bij annulering kunnen de annuleringskosten hoog oplopen. We verwijzen hiervoor naar de bijzondere voorwaarden. Het afsluiten van een volledige annuleringspolis is dan ook sterk aanbevolen.
Eveneens niet inbegrepen is een bijstands- en repatriëringsverzekering. De bijstandsverzekering die sommige mutualiteiten gratis aanbieden, geeft onvoldoende dekking (het bedrag repatriëring is meestal beperkt). Voor een avontuurlijke reis naar een verre bestemming is een volwaardige bijstands- en repatriëringsverzekering verplicht. Je kan deze polissen afsluiten bij een maatschappij naar keuze of via PlugPlug Travel. In samenwerking met Protections Travel Insurance werd een voordelige formule uitgewerkt.
In geval van nood kan je ons bereiken op het noodnummer dat je terugvindt in je reisdocumenten. Op groepsreis kan je ook steeds terecht bij onze ervaren reisleiders. Zij helpen je ter plaatse snel en efficiënt verder.
Op vertoon van je bestelbon verlenen de volgende buitensportzaken je, naast gespecialiseerd advies, graag een korting van 10% als je materiaal aankoopt voor je reis.
Als je een reis boekt via PlugPlugTravel, gebeurt dit onder de Belgische wetgeving en onder de bescherming van de reisvoorwaarden van de Geschillencommissie Reizen. PlugPlug Travel, deel van Zuiderhuis NV, is lid van het Garantiefonds reizen en van de VVR (Vereniging Vlaamse Reisbureaus).
Deze website is eigendom van PlugPlug Travel. Door de toegang tot en het gebruik van de website en aanverwante sociale mediakanalen (Facebook, Instagram, YouTube e.d.) verklaar je je uitdrukkelijk akkoord met de volgende voorwaarden.
Verwerking van persoonsgegevens
Het bezoeken van de website impliceert je uitdrukkelijke goedkeuring (door middel van mededeling van uw persoonsgegevens of opt-in) van de Privacy Verklaring en aldus van de manier waarop wij je persoonsgegevens verzamelen, gebruiken en verwerken. Lees daarom onze privacy policy.
Intellectuele eigendomsrechten
De inhoud van deze site en aanverwante sociale mediakanalen (Facebook, Instagram, YouTube e.d.), met inbegrip van de merken, logo’s, tekeningen, data, product- of bedrijfsnamen, teksten, beelden, video’s, presentaties e.d. zijn beschermd door intellectuele rechten en behoren toe aan PlugPlug Travel of rechthoudende derden. Onrechtmatig gebruik ervan is strafbaar. PlugPlug Travel is niet verantwoordelijk voor het posten van eventuele auteursrechtelijk beschermde informatie door één of meerdere van haar leden. Lees daarom onze disclaimer policy.